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    高速膜片聯軸器出現振動異常現象進行分析

    發布日期:2017-10-20 發布者:AG手機版機械

    隨著工業透平風機大型化、高速化的發展,高速旋轉機械間的聯接問題越來越受到行業的關注。高速膜片聯軸器由於具有良好的適應性,尤其是利用金屬膜片的彈性變形來補償軸線間的軸向、角向和徑向相對位移,   機組的工作條件,成為高速旋轉機械之間聯接常用的一種形式。

    本文以某離心壓縮機在試車過程中出現振動異常現象進行分析,通過分析振動圖譜“膜片聯軸器振動,指出高速膜片聯軸器故障是引起試車振動異常現象的主要原因,通過整改高速膜片聯軸器,使得壓縮機的振動由原來在95~190μm之間波動,改進後振動穩定12μm,風機振動達到了API617-2002《石油、化學和氣體工業用軸流、離心壓縮機及膨脹機一壓縮機》標準,整改效果良好。

    膜片聯軸器一般由半聯器、中間節、膜片組、冠狀襯套、冠狀墊片、帶銷螺栓和鎖緊螺母以及墊圈等組成,膜片聯軸器結構。膜片組是聯軸器的核心部件,由   數量的薄金屬膜片疊合而成,膜片厚度一般為0.2~0.6mm,當機組存在軸向、徑向和角向偏移時,膜片產生波狀變形,膜片一部分伸長,另一部分壓縮引起彈性變形,設計時以膜片組特定的三個方向的合適剛度來滿足機組工況要求。膜片形狀主要有圓環式、輪幅式、連杆式、多邊式和束腰式,本機組膜片為束腰式結構,在高速聯軸器下使用較多。

    離心壓縮機在   次試車時出現聯軸器端一測點振動值   高達190μm,自由端兩測點振動在30~60μm之間波動,振動趨勢和升速曲線。結合試車經驗分別複檢該機組的軸瓦間隙、軸承過盈、軸係找正、變速器操平等項目,結果各項指標均在正常範圍內,接著又對台位基礎進行加固,   換軸瓦和研磨瓦塊後,再次試車也未能改變軸振故障。對轉子重新校正高速動平衡,轉子振動均在標準範圍內並達到優良水平。所以排除了機組本身以及轉子對風機振動的影響。